有间建科助力福厦铁路湄洲湾跨海大桥顺利施工

2021-08-25 10:46
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近日,国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息!全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。
 
福厦高铁是我国首条跨海高铁,设计时速350公里,全长277.42公里,是“八纵八横”东南沿海高速铁路重要通道,通车后将进一步拉近福、厦、漳沿线城市间的时空距离,使厦漳泉半小时交通圈、厦榕宁1小时交通圈成为现实。

       由中铁十一局集团有限公司承建的湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分。连接城厢区灵川镇下尾村和泉州市泉港区,总长约14.7公里,其中10公里位于海上,海域线路长、工程量大、工程难度高,海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。

 

 
     上海有间建科基于对建筑工程行业的深耕,根据过往参与的各种类型的施工,打造虚实交互的教学模式,并形成施工工艺虚拟仿真产品库——基于施工图纸关键参数将真实建筑施工中的场景、模型,通过虚拟仿真及视频动画的形式清晰展示不同类型的施工工艺,为中铁十一局承建的湄洲湾跨海大桥项目顺利施工保驾护航:

 
       一、三维图纸展示重难点施工工艺,施工工序流程一目了然,帮助产业工人快速了解难点与风险点;
       二、针对不同项目上因不同环境所造成的特殊情况,侧重描述该环境下施工的注意事项、控制要点、安全风险认识,形成定制化方案;
       三、将虚拟现实技术与实际操作相结合,形成和实际场景1比1的实操环境;
       四、严格遵循施工标准进行演示教学,提高施工质量。
 
       福厦高铁作为国家“一带一路”建设重点工程,预计2022年建成通车。上海有间建科将持续以虚拟仿真、BIM及云数据为基础,助力重点工程项目克服施工过程中的难点与风险点,提高施工精度,确保工程质量。